當(dāng)前，國(guó)產(chǎn)高端導(dǎo)軌性能落后，主要是由于核心技術(shù)、先進(jìn)材料等都需要從國(guó)外進(jìn)口。為縮小中國(guó)高端導(dǎo)軌核心技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，認(rèn)為要在四個(gè)方面取得突破。

　　1、提高產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合程度。目前大部分高校和科研機(jī)構(gòu)受限于項(xiàng)目資金，研究持續(xù)性不好。而國(guó)外企業(yè)通常具有明顯的研究方向和持續(xù)的目標(biāo)，產(chǎn)學(xué)研用配合較好，產(chǎn)業(yè)化全方位優(yōu)勢(shì)能得到體現(xiàn)。下一步要在提高研究持續(xù)性上有所作為。

　　2、提高突破關(guān)鍵技術(shù)和核心部件意識(shí)與動(dòng)力。我國(guó)大多數(shù)導(dǎo)軌企業(yè)對(duì)主機(jī)生產(chǎn)更加重視，投資者也大多扎堆整機(jī)生產(chǎn)，配件產(chǎn)品生產(chǎn)不受重視。將來一定要在關(guān)鍵技術(shù)和核心部件上取得突破。

　　3、培育關(guān)鍵技術(shù)和高端人才，加大社會(huì)資本投入，提高基礎(chǔ)研究水平，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。

　　4、進(jìn)一步完善政策，鼓勵(lì)自主創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用，擺脫對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的依賴。

　　更值得關(guān)注的是，自動(dòng)化系統(tǒng)中軟件開發(fā)成本越來越高。據(jù)可靠數(shù)據(jù)顯示，在導(dǎo)軌工業(yè)制造系統(tǒng)中，由1980年至2010年的30年來，軟件成本由10%增至40%，電子電器成本由10%增至25%，機(jī)械成本由80%降至35%.此外，軟件的復(fù)雜性隨著軟件變大呈指數(shù)增長(zhǎng)，所需的開發(fā)時(shí)間也越來越長(zhǎng)，而且軟件出錯(cuò)的概率也不斷增加。可見，對(duì)軟件的復(fù)雜性進(jìn)行科學(xué)管理的必要性日益迫切。

　　根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2020年實(shí)現(xiàn)航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控導(dǎo)軌與基礎(chǔ)制造裝備70%～80%立足國(guó)內(nèi)。目前部分項(xiàng)目已經(jīng)取得階段性成果。科技重大專項(xiàng)以及國(guó)家培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等一系列方針政策的實(shí)施，為高檔數(shù)控導(dǎo)軌發(fā)展提供了新的機(jī)遇。